La Potenca Bendo estas bonega trejna ilo por diversaj aplikoj, inkluzive de streĉado, rehabilitado, korpokulturado, kaj eĉ suprentirado. La rezisto provizita de la Potenca Bendo permesas al vi variigi la intensecon kaj plifortigi ĝustajn movadpadronojn dum vi plenumas viajn ekzercojn. Krome, la Potenca Bendo estas komforta por porti kaj haveblas en tri malsamaj grandecoj. Jen rapida gvidilo pri kiel funkcias la Potenca Bendo. Uzi la Potencan Bendon povas multe plibonigi vian rendimenton dum ekzercado!
Kiam oni biciklas, estas esence scii lapotenco-bendode ĉiu rapidumo. Dum plej multaj komencantoj devus resti en la malalta ĝis meza gamo de potenco, profesiaj rajdantoj bezonas pli da potenco por resti konkurencivaj. Por komencanto, sciante lapotenco-bendode ĉiu rapidumo estas esenca por rajdi kun konscio pri la potenco-bendo. Se vi ne scias la gamon de ĉiu rapidumo, konsideru aĉetipotenco-bendokiu taŭgas por via rajdostilo. Diagramo de potencbendoj helpos vin fari la plej bonajn decidojn kiam vi elektas la ĝustan rapidumon.
Antaŭ ol elekti la ĝustanpotenco-bendo, konsideru la terenajn obstaklojn, kiuj povas ĉeesti. Ĝenerale, malaltaj ĝis mezajpotenco-bendos estas plej bonaj por komencantaj rajdantoj, dum la supra finopotenco-bendotaŭgas por spertaj rajdantoj. Sed ne lasu tion limigi vian elekton. Memoru, ke la malsupra fino de lapotenco-bendoestas plej bona por rajdi en sabla aŭ ŝlima tereno, kaj la supra parto estos malfacile kontrolebla dum manovrado tra mallarĝa kurbo. Kiam oni elektaspotenco-bendo, vi devas konsideri viajn kapablojn, terenon kaj celojn.
Lapotenco-bendoestas la gamo de rivoluoj por minuto (RPM) kie la tordmomanto kaj ĉevalforto, kiuj generas la potencon, pintas. Ju pli rapide vi akcelas, ju pli alta la tordmomanto, des pli rapida estos la aŭto. Vi ankaŭ rimarkos plibonigitan akceladon en la transmisio kaj pli altajn maksimumajn rapidecojn. Dum lapotenco-bendoestas mallarĝa en la unua rapidumo, la tordmomanta gamo plilarĝiĝos dum vi supreniras la rapidumojn. Se via aŭto estas ekipita per alt-tordmomanta motoro, ĝi havos altan ĉevalforton. La motoro devas kapabli superi 5 252 rpm por atingi altajn ĉevalfortnivelojn.
En motorcikloj, la potencbendo estas tipe inter 12 000 kaj 14 000 RPM, depende de la grandeco de la motoro kaj la rapidumŝanĝilo. En iuj kazoj, la potencbendo de motorciklo povas esti pli larĝa ol tiu de 4-takta motorciklo. Lapotenco-bendoankaŭ diferencas inter dutaktaj kaj kvartaktaj motoroj, kio signifas, ke la optimuma atingopovo por ĉiu varias. Lapotenco-bendoankaŭ estas gvidilo dum elektado de motorpartoj. Sed, malgraŭ ĝia graveco, multaj rajdantoj ankoraŭ ne komprenas la koncepton.
Estas ankaŭ esence uzi la Potenco-Bendon en la taŭga REV-intervalo por terenbicikloj. Ĝenerale, terenbiciklopotenco-bendoestas en sia tria rapidumo, do estas plej bone eviti la kvaran rapidumon dum biciklado. Krome, kiam vi uzas biciklojn kun alta rivoluo, vi volos teni la biciklon en la tria rapidumo, ĉar tio metos la biciklon en lapotenco-bendoLapotenco-bendopovas ankaŭ esti aplikita al la malalt-RPM-intervalo de biciklo.
Afiŝtempo: 9-a de majo 2022